管網滅火系統，你都記住了嗎？
一、管網滅火系統
管網氣體滅火系統是指按一定的應用條件進行設計計算，將滅火劑從儲存裝置經由干管、支管，輸送至噴放組件實施噴放的滅火系統。其滅火劑瓶組和驅動氣體瓶組設置在專用的儲瓶間，通過管網將滅火劑輸送到防護區。通過噴嘴將滅火劑噴散霧化。相對于無管網滅火系統，具有更好的安全性和可靠性。
七氟丙烷、IG541、二氧化碳均可以設計為管網滅火系統。
二、分類
氣體滅火系統按結構可分為無管網滅火系統和有管網滅火系統，管網滅火系統可分為組合分配系統和單元獨立系統。
組合分配系統：組合分配系統是指用一套滅火系統儲存裝置同時保護兩個或兩個以上防火區或保護對象的氣體滅火系統。
單元獨立系統：單元獨立系統是指用一套滅火劑儲存裝置保護一個防護區的滅火系統。
三、組件
瓶組架：用于固定驅動氣體瓶組或滅火劑瓶組的框架。
電磁型驅動裝置：接收啟動信號，開啟驅動氣體瓶組容器閥。
驅動氣體瓶組容器閥：密閉驅動氣體，容器閥上應設置安全泄壓裝置和壓力表。
驅動氣體儲瓶：用于儲存驅動氣體。
低泄高封閥：低泄高封閥平時處于開啟狀態，少量的驅動氣體泄漏可以從此泄放，避免系統誤操作。當系統啟動時，啟動管路壓力迅速升高，低泄高封閥自動關閉，確保系統正常啟動。
驅動管路：用于輸送驅動氣體。
選擇閥：用于分區控制，平時關閉，通過驅動氣體或電磁閥打開。
驅動氣體管路單向閥：防止驅動氣體倒流和反沖。
滅火劑瓶組容器閥：容器閥將滅火劑密封在儲瓶中，七氟丙烷和IG541的容器閥帶壓力表，用于檢測滅火劑泄漏。二氧化碳采用稱重機構檢測滅火劑泄漏，不帶壓力表。
滅火劑管路單向閥：防止集流管的滅火劑倒流。
集流管：匯集滅火劑。
安全泄放裝置：防止集流管超壓。
信號反饋裝置：感應管網壓力，反饋指示噴放成功信號。
滅火劑輸送管道：輸送滅火劑。
噴嘴：噴散、霧化滅火劑。
四、設計要求
1. 組合分配系統的滅火劑設計用量是按最大的一個防護區或保護對象來確定。
2. 組合分配系統的每個防護區都安裝有選擇閥。選擇閥平時關閉，當某個防護區需要滅火，則打開對應防護區的選擇閥，向指定的防護區釋放滅火劑。其公稱直徑應與該防護區滅火系統的主管道公稱直徑相等。選擇閥應設置在儲存容器間內，應靠近儲存容器且便于操作。
3. 組合分配系統啟動時，選擇閥應在容器閥開啟前或同時打開。
注：
1）在組合分配系統中，每個防護區或保護對象的管道上應設一個選擇閥。在火災發生時，可以有選擇地打開出現火情的防護區或保護對象管道上的選擇閥噴放滅火劑滅火。選擇閥上應設標明防護區或保護對象的永久性銘牌是防止操作時出現差錯。
2）在組合分配系統中，如選擇閥設置在儲存容器間外或防護區，則可能導致集流管道過長，容易引起氣、液分離或出現干冰堵塞的情況。而不能有效滅火，甚至導致滅火失敗。因此，對選擇閥的設置位置提出了限制要求。
4. 組合分配系統的啟動管路上需要增加氣體單向閥，用于分配控制對應防護區滅火劑儲瓶組的開啟數量。
5. 在儲存容器或容器閥上，應設安全泄壓裝置和壓力表。組合分配系統的集流管，應設安全泄壓裝置。安全泄壓裝置的動作壓力，應符合相應氣體滅火系統的設計規定。
五、分配系統噴放過程描述
當B防護區發生火災時，氣體滅火控制器向B區驅動氣瓶上的的電磁驅動裝置發出啟動指令，B區驅動氣瓶容器閥打開，驅動氣體進入驅動管路，低泄高封閥關閉，驅動氣體打開B區選擇閥，通過驅動氣體管路上的單向閥打開本防護區所對應的滅火劑瓶組的容器閥，滅火劑通過虹吸管，容器閥、高壓軟管、單向閥進入集流管，通過B區選擇閥，滅火劑輸送管道，噴嘴釋放至B防護區。信號反饋裝置感應管網壓力，向控制主機反饋噴放成功的指令。
? ? ? ? 江蘇智淼氣體滅火有限公司是一家氣體滅火系統整合，氣體滅火設計，組裝，調試等專業的氣體滅火系統集成商，我們的產品分“有管網七氟丙烷氣體滅火系統”、“無管網七氟丙烷氣體滅火系統”我們與數多家氣體控制主機商深度合作，有利達氣體控制系統，海灣氣體控制盤，北大青鳥，泰和安等氣體滅火控制系統品牌，智淼君安自主氣體滅火控制柜，本公司專業從事七氟丙烷、氣溶膠、超細干粉、IG541氣體、 二氧化碳、泡沫等滅火系統的銷售、安裝及售后服務為一體的高科技民營企業。公司技術力量雄厚，擁有一支專業的工程設計和安裝技術服務隊伍，并建立了完善的質量保障和售后服務管理體系，江蘇氣體滅火管網：http://www.www.denverokie.com/；氣體滅火服務熱線：4006-598-119
蘇公網安備32058102002161號