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汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列

作者: www.www.denverokie.com/ 時間:2022-04-08 17:15:26 來源:本站
摘要:汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列 汽車發(fā)動機實驗室由于實驗所需,各實驗間臺架運行時均含有大量的機油、柴油及危險氣體,這些均為易燃、易爆品且相對集中。這些物品一旦燃燒,很快就會形成大火,若不及時控制,會引燃實驗間的發(fā)動機本體及相應的燃油管道甚至爆炸,危險性很大。汽車發(fā)動機實驗

汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列


     汽車發(fā)動機實驗室由于實驗所需,各實驗間臺架運行時均含有大量的機油、柴油及危險氣體,這些均為易燃、易爆品且相對集中。這些物品一旦燃燒,很快就會形成大火,若不及時控制,會引燃實驗間的發(fā)動機本體及相應的燃油管道甚至爆炸,危險性很大。汽車發(fā)動機實驗室一般采用七氟丙烷滅火系統(tǒng)技術已越來越成熟,如何能夠保障關鍵時候能夠快速滅火,本文以浙江某汽車檢測公司客戶實例為大家分享關于汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列情況。


汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷

一、項目概況


浙江某汽車檢測公司每年都會有3-5間汽車發(fā)動機實驗室需要做自動滅火系統(tǒng),根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》、《氣體滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》及客戶需求,防護區(qū)有為12#實驗室、13#實驗室、14#實驗室、15#實驗室,設計采用QMQ5.6/90N七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)來保護實驗室的消防安全,該系統(tǒng)完工后能有效撲滅火災,由于是潔凈氣體,對保護對象無污損作用。


勘察現(xiàn)場后和客戶組織項目對接會議,最終確定汽車發(fā)動機實驗室內共布置16個氣體噴頭,12個聲光報警器,4個點型光電感煙火災探測器及8個點型感溫火災探測器。氣體滅火管道管材為鍍鋅鋼管,外涂紅色防銹漆,螺紋連接。


二、汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)施工流程


1、項目對接會議:銷售工程師和工程部同事召開項目對接會,會議主要是施工前的主輔材準備、施工注意事項、施工進度把控及施工人員安全,確保施工順利完工。


2、施工過程


(1)進場前培訓:進場安全培訓,介紹施工環(huán)境及注意事項,勞保用品佩戴及著裝要求,客戶進行EHS工廠施工制度培訓。


(2)施工展開


①電路施工部分:


a.先做實驗室外部報警設備等施工。


b.發(fā)動機實驗室內所有點位全部做完,放線到房間頂面。


c.發(fā)動機實驗室頂面布防爆管,放線。


d.發(fā)動機實驗室到消控室聯(lián)動放線。


e.頂面布防爆管,放線到氣體滅火主機位置。


f.氣體滅火主機、模塊箱、氣體滅火主機安裝及接線。


g.汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)初步測試。


②氣體滅火管道施工


a.氣體滅火管道,鋼瓶組架相關主材到貨。


b.氣體滅火系統(tǒng)鋼瓶組架定位組裝,管道定位開孔。


c.標定位置尺寸開始管道施工至具備打壓條件。


d.氣體滅火管道固定方式確定,制作管道支架。


e.氣體滅火主機接線及系統(tǒng)調試。


f.準備管道打壓工具。


g.氣滅滅火系統(tǒng)調試,線路檢查。


h.氣滅系統(tǒng)系統(tǒng)管道打壓測試。


i.氣滅滅火系統(tǒng)主機聯(lián)動調試。


③掃尾驗收部分


a.支管噴頭安裝。


b.氣體滅火系統(tǒng)測試,標識標牌安裝。


c.組織客戶對汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)測試驗收,培訓及資料移交。


汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷

汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷

實驗室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)


三、汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)施工安裝要點


1、探測器選擇


探測器的選擇對于火災的及時發(fā)現(xiàn)及快速滅火起到關鍵性作用,因為機油、柴油及危險氣體燃燒爆炸的時間都特別短,所以要針對性的選擇探測器。


2、氣體滅火系統(tǒng)的穩(wěn)定性至關重要


通常報警探測線路都是弱電,很容易受到房間用電環(huán)境的干擾,所以選擇電線要選擇屏蔽電線,對于探測器、報警器、滅火裝置及線路材質都應選擇品牌廠家,對于一些小品牌的消防設備,有時出現(xiàn)的一些不穩(wěn)定問題,從外觀上根本找不到問題,基本都是內部電路板元器件不穩(wěn)定造成的,表面看起來沒問題,實則在使用時經(jīng)不起一點干擾。


3、防火、防靜電


機油、柴油及危險氣體都屬于易燃、易爆品,在這種易燃易爆場所,在開設泄壓口及布置管道布置線管的時候都要采取一定措施,比如所有切割均要在防護區(qū)外單獨劃分作業(yè)區(qū),比如管道固定采用非焊接方式等等。在線管布置時還應做好防靜電施工處理。


4、氣體滅火管道要打壓


消防系統(tǒng)就是要預防為主,管道施工完成,要檢查管道施工的質量,可能汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)10年都不會噴放一次,但是如果有一次火災沒能及時滅火可能對業(yè)主來說就是災難性的。管道施工完成必須打壓,檢查氣密性,這樣才能保證滅火劑能夠準確無誤的輸送到需要滅火的區(qū)域。


四、結語


汽車發(fā)動機實驗室七氟丙烷滅火系統(tǒng)的設計及施工需要依托規(guī)范,結合發(fā)動機實驗室油類特性及實際情況,設計合理的滅火系統(tǒng)方案及施工方案,做到設計合理、可靠、安全經(jīng)濟,才能防患于未然,降低火災損失風險。


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